随着生活水平的提高，高血脂在生活中越来越常见据初步统计，每10个成年人中，就有一位血脂异常长期的高血脂可导致动脉硬化，引发血栓的形成，严重时可造成心梗、脑梗，给健康及至生命都带来很大危害为何这么多人都难逃高血脂的“魔爪”呢这与现代人不良的生活、饮食习惯有很大关系，所以想要血脂稳定，生活中要远离可导致血脂升高的危险因素譬如以下4个习惯可导致血脂升高，如果你也有，要及时改正了1、喜好抽烟喝酒酒精进入人体之后，可影响肝脏功能，刺激甘油三酯的合成，导致体内的血脂水平升高此外，大量饮酒还可刺激血管收缩，加速动脉粥样硬化，诱发心梗、脑梗的发生而香烟中含有焦油、尼古丁、一氧化碳等有害物质大量的吸烟，这些有害物质可损伤血管，其中的焦油、尼古丁可附着于血管壁，导致血脂水平升高，增加心脑血管疾病的发病风险
你有什么发现（长方体有平平的面）板书：面（2）再请学生摸一摸长方体相邻两个面相交的地方有什么讲述：把两个面相交的边叫做棱板书：棱（3）再请同学摸一摸三条棱相交的地方有什么（一个点）讲述：把三条棱相交的点叫做顶点板书：顶点（4）师生在长方体教具上指出面、棱、顶点学生依次说出名称2研究长方体的特征（1）面的认识①请学生拿出长方体学具，按照一定的顺序数一数，长方体一共有几个面（6个面）有几组相对的面（3组）前后，上下，左右②引导学生观察长方体的6个面各是什么形状的板书：6个面都是长方形，特殊情况下有两个相对的面是正方形教师分别出示这两种情况的教具③引导学生进一步验证长方体相对的面的特征板书：相对的面完全相同
）讲解法：介绍歌曲作者和创作背景示范法：用自己的演唱来表现音乐，来感染学生多媒体辅助法：展示以体现歌曲内涵为主题的图片、诗词，播放歌曲的不同版本（还有：情景创设法、合作探讨法、启发式教学法、尝试教学法等 自己选择 编排哈）学法：（学生是学习的主体，注重方法的选择 让学生主动参与音乐教学） 讨论交流法:让学生在讨论的过程中找出歌曲的特点，演唱的技巧尝试法:指导学生自学，使不同层次的学生的思维能力和实践创造能力都得到提高四、 板书设计自己编了 一般就写下教课标题或者下面的小标题 比如 我喜欢大海啊故乡在大海啊故乡外面画个心形框起五、 教学过程本节课为多媒体教学课 所采用的的教具有 钢琴 多媒体辅助教学设备等1、 导入 （5分钟）一般采用情景的方式导入（欣赏形式的课程多采用创设情景的方式导入） 也可以采用复习上节所学的方式导入自己编入一段 课程导入词 （根据课程）2、 新课（20分钟）（如果是欣赏性质的课程 新课设计多采用多听 让学生多讨论 小组讨论啊 教师引导提问 学生多听 多想 多回答 然后再总结的方式去设计 目的 一个要让学生 了解 体会到歌曲情感）比如 1、讲解歌曲时代背景2、讲解歌曲作者3、学生初次聆听 体会歌曲情感4、学生再次聆听 感受歌曲旋律情感走向 画出歌曲旋律线（小组合作方式进行）5、学生再次聆听歌曲带着对歌曲情感的理解再次深入聆听歌曲、体会作者所要表达的情感（如果是教学新歌之类的课程 新课设计还是以学生为主导 让学生主动积极参与新课教学）比如 1、聆听歌曲2、讲解歌曲节奏 强弱规律 重难点不好唱的地方3、设计发声练习曲 （可以板书到黑板上）4、学唱歌曲 示范演奏 教唱 跟琴学唱 跟录音学唱 分小组讨论歌曲情感 找同学示范唱 抽唱5、互动环节划出2 3 4拍子 适合歌曲的指挥手势图，教同学指挥，抽同学演唱，抽同学指挥 这样全班互动下3、 课堂小结 （5分钟）自己总结整个课堂教学 再次阐述歌曲 旋律 作者 情感等 肯定下学生4、 课后作业同学们将自己所学歌曲演唱展示给自己的父母或者亲戚朋友下去聆听与本课作者有关的歌曲 体验歌曲表达什么情感六、 教学反思（空在那儿 这个学生学习了这课后 存在的问题的反思 不用写 空着就行）在教案中体现自己的教学设计理念：本课教学设计旨在以音乐审美为核心，通过让学生主动参与、教师辅助的教学方式，让学生通过音乐教学四多“多听 多想 多体会 多创作”等方式深入了解歌曲情感，体会作者所要表达的情感，重视整个的创作过程，重视全体学生的共同参与性是本节课的宗旨
此外，“浚广”轮具备全球无限航区航行能力，采用“一拖二”复合驱动及甲醇燃料预留系统，兼具高效、绿色、智能特点中交广航局党委书记、董事长姜松表示，该船的入列填补了我国超大型耙吸船建造应用的空白，将深度参与南沙港五期、广州港20万吨级航道等重大工程建设从“内贸第一大港”到“双循环枢纽” 自2004年南沙港区一期码头建成以来，集装箱吞吐量以每年百万标箱的速度快速增长2025年，南沙港区完成集装箱吞吐量突破2200万标箱，位居全球单一港区前列；2025年广州港全港完成2800万标箱，外贸占比超五成，成功实现从“内贸第一大港”向“双循环枢纽”的战略转型广州港集团党委书记、董事长黄波介绍，南沙五期工程与在建的国际通用码头项目建成后，将为南沙港区新增1100万标箱作业能力，届时总通过能力将达到3500万标箱，显著提升超大型船舶靠泊能力和远洋干线服务能级
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